Moteur interne
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Les résultats de Carole
(Course d'endurance)
Je vous avais bien dit que ce serait chaud
chaud chaud
!!! Il y avait du
le samedi :-)) et des
le dimanche :-))
Comme le week end fut très riche cette page est découpée
en plusieurs résumés (les résultats en cours de semaine....)
Samedi
(notre team)
Samedi,
le reste de la course
Dimanche
Finale B (Alain)
Dimanche
Finale A (Olivier et le reste)
Résultats
de la course de Samedi (4 h/2 Pilotes)
Résultats
de la Finale B et Finale A
Le classement
des pilotes (autre page)
Tout s'est
très bien passé : un GRAND MERCI à
tous nos amis qui sont venus nous aider et qui sans eux, nous n'aurions
pas fait d'aussi bonnes places !!!
Olivier vend sa Hornet prête
à courir avec pièces, pneus, plaquettes etc.... contactez
nous
Samedi : essais chronos et course de 4 heures (2 pilotes)
Après les deux séances d'essais libre, avec le cumul de
nos deux temps, nous sommes 7 ème sur la grille de départ
: il va falloir tenir les 4 heures pour marquer des points !!!
Après réflexion c'est Olivier qui prend le départ,
mais celui-ci est un peu loupé car une vitesse "saute"
ce qui lui fait perdre 4 places, mais la course va être longue....
Nous avons décidé de ravitailler au 45ème tour. Donc
les tours passent sans aucun pb, puis Olivier rentre au stand et Alain
en repart R.A.S. Olivier à très mal au pied, sa botte droite
lui serre un peu, les 50mn de repos vos être bénéfiques.
Pendant le relais d'Alain le Pace Car fait 2 fois sa sortie, et NeNess
est impliqué dans une chute il est touché à la colonne
mais après son opération il va s'en sortir !!! Ouf !!! Comme
le Pace Car est entré Alain rentre un peu plus tard au Stand et
là aussi R.A.S sur le changement de pilote. Il reste 45mn
de course nous sommes 6ème Alain va prendre le dernier relais
et mettre du GAZZZZZ. Au fil des tours le 194 et le 4 reviennent aie...
Nous sommes doublés par les deux pilotes puis a 10mn de la fin
le N°4 rentre au stand pour changer de pilote !!! Super pour nous
Alain est 7, mais à 5mn Alain nous fait une frayeur, il
rentre au stand alors que le panneautage n'indiquait rien !!! Explications
: il est "mort", quand il arrive on lui dit qu'il reste 5mn
et de mettre du gazzz. Ce temps perdu permet au N° 4 de revenir, aie
!! Mais Alain garde sa 7ème place, nous sommes 7
à l'arrivée et super heureux :-)
Le reste de la course
Haut
Comme prévu ça été très très
chaud, la 69, 83 et 30 étant dans le même tour après
les 4 heures... C'est la 83 (Beguelin/Ull) qui remporte la course,
la 69 (Huin/Jacquemond) était 2ème à 5mn de la course,
mais Michel avait doublé son relais car Laurent n'était
pas à 100% suite à une belle chute le matin lors des essais,
et les plaquettes sont fatiguées, alors Michel chute à
Alpha (Michel trop de pression ?? :-))), mais il repart et finit 3,
c'est la 30 (Braut/Bocquet) qui termine 2.
Apres cette course Michel et Vincent sont à égalité
de points et Laurent est à 2 points !!! Dimanche va être
plus que chaud !!!
Dimanche Finale B (course 1h15)
Comme nous étions que 24 en Finale A, Alain se retrouve
en Finale B, mais il est en pôle !! Donc un podium
est possible !!! Pour info un ravitaillement est obligatoire, et c'est
la que les choses peuvent se jouer, car Alain reste sur sa moto, il faut
ouvrir le réservoir, faire le plein (avec un jerrican) et gazzzz.
Alain prend un départ moyen, et se retrouve 3ème
après les premiers tours. Le 40 (Yannick Holgado) fait le trou,
mais un petit excès lui fait commettre une faute et il finira 5ème.
Alain perd un peu de place et 5 mn avant son ravitaillement il est 5,
la pression monte dans les stands car il peut gagner des places !!! H-10
il rentre, top chrono, tout se passe bien il repart top : 40s entre
la rentrée et la sortie des stands : SUPER. Il repart 3ème
et gardera sa place à l'arrivée : tout le team est content
: Alain est sur le Podium !!!
C'est le 38 (Guillaume Pialoux qui remporte cette finale,
il participera à la Finale A où il termine 12 : bravo).
Vincent Rouzade (5) complète ce podium (2)
Dimanche
Finale AHaut
Comment va se passer cette course ??? Qui va remporter le titre
??? Michel, Vincent, Laurent, Jeff ???
Olivier part 11ème sur la grille, nous effectuons le tour de mise
en place sur la grille, puis au moment de faire les 2 tours de chauffe,
Jeff cale et n'arrive pas à redémarrer sa moto, ça
commence mal.....(il y parvient depuis les stands)
Nous sommes en place, le feu est rouge puis vert, gazzzz, Olivier part
bien et se retrouve derrière Laurent Jacquemoud. Jeff Braut
chute à Golf mais réussit à repartir, puis au
25ème tour le Pace Car rentre sur la piste, Jeff vient
de faire un tout droit à Hotel accélérateur bloqué
(suite à sa chute précédente), il a traversé
tout le bac à gravier et déplacé les pneus, heureusement
tout va bien pour lui, juste mal à la main... Donc nous sommes
tous en file indienne. Puis le Pace Car rentre et Gazzzz. 5 tours après
Olivier est surprit, son panneautage lui indique de rentrer ravitailler,
ce qu'il fait : et là les mécanos ont assuré, comme
pour Alain moins de 40 s entre la rentrée et la sortie des stands
: TOP. Olivier comprend mieux la stratégie : il était
dans un paquet et il ressort piste claire : GAZZZZZZZ. Il est alors
9ème. Les leaders le doublent ce qui lui permet de mettre
un peu plus de gazzz. H-10 il est 7, et Nicolas Prely est devant,
la chasse est ouverte :-). A la sortie de Golf Olivier se met à
l'intérieur, dans la ligne droite ils sont côte à
côte, Olivier freine plus tard à Hotel et passe à
la 6ème place, celle de l'arrivée
! C'est le meilleur résultat de la saison : SUPER !!!
Pour le podium c'est Michel HUIN qui gagne devant Vincent BOCQUET et
Yvan ULL.
MICHEL
HUIN qui remporte le titre
de la Roadster Cup : hip hip hip HOURRA !
Pour la catégorie -100cv c'est
YVAN ULL (avec le sourire....) qui gagne
le titre.
Désole
pour Ben qui avait très très mal au bras : soigne toi bien,
pour Jérôme qui a commencé à perdre son pignon,
il termine 18.
Dur week end avec les deux courses, mais c'etait super, en plus il a fait
beau samedi et limite dimanche mais pas de pluie.. Merci à ceux
qui sont venus nous encourager (Michel, Christophe....., ils se reconnaitront)
ça motive :-)))
Résultats de SamediHaut
Clt
|
N°
|
Pilotes
|
nb/tr
|
Ecart
|
Temps
|
Vitesse
|
1 |
83 |
BEGUELIN/ ULL |
197 |
|
1'06"943 |
110,511 |
2 |
30 |
BRAUT/ BOCQUET |
197 |
6"245 |
1'07"695 |
109,284 |
3 |
69 |
HUIN/ JACQUEMOUD |
197 |
29"589 |
1'07"786 |
109,137 |
4 |
86 |
PRELY/ DHUMEAUX |
193 |
4 Trs |
1'08"948 |
107,298 |
5 |
194 |
CHAPLAIN/ DUPONT |
191 |
6 Trs |
1'09"515 |
106,423 |
6 |
64 |
MORGAT/ MAGNE |
190 |
7 Trs |
1'09"487 |
106,465 |
7 |
94 |
JAMET/ PUISEUX |
190 |
7 Trs |
1'10"081 |
105,563 |
8 |
4 |
LAVANDIER/ MIARA |
190 |
7 Trs |
1'09"656 |
106,207 |
9 |
5 |
ROUZADE/BESNARD |
190 |
7 Trs |
1'10"045 |
105,617 |
10 |
65 |
DUCROCQ/ PENICAUD |
189 |
8 Trs |
1'10"412 |
105,067 |
11 |
70 |
HOLGADOI LACOSTE |
189 |
8 Trs |
1'09"590 |
106,308 |
12 |
104 |
CIMBAULT/ HABECKIAN |
188 |
9 Trs |
1'09"504 |
106,439 |
13 |
42 |
GRANGE/ CARRET |
188 |
9 Trs |
1'10"123 |
105,5 |
14 |
18 |
PIALOUX/ MOREL |
185 |
12 Trs |
1'11"212 |
103,886 |
15 |
137 |
JUSSERAND/ DENIZON |
182 |
15 Trs |
1'11"646 |
103,257 |
16 |
22 |
BEAUSSE/ SIKA |
182 |
15 Trs |
1'11"656 |
103,243 |
17 |
118 |
LESAGEIGUYOT |
180 |
17 Trs |
1'11"437 |
103,559 |
18 |
34 |
BOUDER/ ELIE |
174 |
23 Trs |
1'15"753 |
97,659 |
Pilotes n'ayant pas effectues 75% du nombre de tours :
Teinturier/Blin, Delaveau/Jardin, Gipponi/Fau
Finale A (dimanche)Haut
Clt
|
N°
|
Pilote
|
Trs
|
Ecart
|
Temps
|
|
1 |
69 |
HUIN Michel |
63 |
|
1'07"430 |
35 |
2 |
23 |
BOCQUET Vincent |
63 |
33"578 |
1'07"924 |
13 |
3 |
99 |
ULL Yvan |
62 |
1 Trs |
1'08"958 |
61 |
4 |
86 |
DHUMEAUX Pierre-Yves |
62 |
1 Trs |
1'09118 |
60 |
5 |
6 |
JACQUEMOUD Laurent |
62 |
1 Trs |
1'08"999 |
42 |
6 |
94 |
JAMET Olivier |
62 |
1 Trs |
1'09"359 |
54 |
7 |
35 |
LAVANDIER Vincent |
62 |
1 Trs |
1'09"006 |
62 |
8 |
71 |
PRELY Nicolas |
62 |
1 Trs |
1'08"984 |
11 |
9 |
79 |
LACOSTE Antoine |
61 |
2 Trs |
1'09"425 |
61 |
10 |
121 |
CHAPLAIN Frédéric |
61 |
2 Trs |
1'09"651 |
56 |
11 |
11 |
HABECKIAN Grégory |
61 |
2 Trs |
1'09"678 |
38 |
12 |
38 |
PIALOUX Guillaume |
61 |
2Trs |
1'10"472 |
35 |
13 |
42 |
GRANGE Bruno |
61 |
2 Trs |
1'10"000 |
37 |
14 |
51 |
MIARA Franck |
60 |
3 Trs |
110"478 |
50 |
15 |
109 |
DUCROCQ Dominique |
60 |
3 Trs |
1'10"531 |
7 |
16 |
46 |
MOREL Mathias |
60 |
3 Trs |
1'10"388 |
55 |
17 |
28 |
JARDIN Teddy |
60 |
3 Trs |
1'10"413 |
60 |
18 |
64 |
MAGNE Jérome |
59 |
4 Trs |
1'09"589 |
49 |
19 |
65 |
PENICAUD Dominique |
58 |
5 Trs |
1'10"499 |
55 |
20 |
83 |
BEGUELIN Laurent |
57 |
6 Trs |
1'07"645 |
41 |
21 |
15 |
CARRET Thierry |
54 |
9Trs |
1'10"832 |
|
Pilotes n'ayant pas effectué 75% du nombre de tours :
Besnard Olivier, Braut Jean-françois, Dupont Cyril
Finale BHaut
Clt
|
N°
|
Pilote
|
Trs
|
Ecart
|
Temps
|
|
1 |
38 |
PIALOUX Guillaume |
63 |
|
1'10"675 |
22 |
2 |
5 |
ROUZADE Vincent |
63 |
32'312 |
11l"019 |
26 |
3 |
75 |
PUISEUX Alain |
63 |
58"077 |
1'10"815 |
57 |
4 |
95 |
MORGAT Frédéric |
62 |
1 Trs |
111"879 |
36 |
5 |
40 |
HOLGADO Yannick |
62 |
1 Trs |
1'10"310 |
13 |
6 |
74 |
JU55ERAND Fabrice |
61 |
2 Trs |
1'12"302 |
57 |
7 |
118 |
LESAGE Wilfried |
60 |
3 Trs |
111"552 |
30 |
8 |
67 |
BLIN Franck |
60 |
3 Trs |
l'12"826 |
47 |
9 |
88 |
GUYOT Patrice |
60 |
3Trs |
1'12"564 |
52 |
10 |
8 |
FAU Jérome |
60 |
3 Trs |
1'13"183 |
56 |
11 |
63 |
DENIZON Frédéric |
59 |
4 Trs |
1'13"837 |
15 |
12 |
34 |
ELIE Stéphane |
58 |
5 Trs |
1'16"207 |
50 |
13 |
55 |
BOUDER Didier |
57 |
6 Trs |
1'17"754 |
45 |
14 |
22 |
BEAUSSE Thierry |
49 |
14 Trs |
1'12"239 |
15 |
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